中小企业的ERP成功之路

中小企业的ERP成功之路

对很多小企业来说，CRM、ERP等等信息化方案似乎都离自己很遥远，总认为那是大企业才需要上的系统，那么小企业是否就真的不需要引进成熟的ERP系统呢?一个只有160多名员工年营业额却有两亿人民币的小型企业----吉顺交通汽车有限公司，正是应用了ERP系统，实现这一奇迹。

吉顺汽车是行业中较早建立自己IT技术队伍的公司，从2001年开始，陆续自行开发一些软件模块有针对性地解决运营中的各个问题，包括生产过程、品质管理、工装信息、产能分析、业务销售统计分析等。这些相对简单的、完全根据自身情况进行定制的软件，在相当程度上减轻了人员的工作量，提高了生产效率。但是，随着企业的规模化发展，庞大的物资流量、资金流量、海量的数据信息流、复杂的生产管理流程和多维度生产与销售的立体经营结构，吉顺汽车发现:单凭企业自身的信息化，始终难以解决“企业物流、资金流、信息流不能集成共享”的问题。

吉顺汽车在冲压过程中有时会产生出部分不良品，在以前都是用最原始的手工操作方式:由生产组手填一张不良品维修单，单子随不良品一同转到维修组进行维修，修好后再由维修组手填一张成品入库单，单子随成品入库。因为维修时间经常会很短，很多时候无法从厚厚的单据中正确统计不良品的数量和原因，维修单和入库单常常对不上，核查起来需要跨好几个部门，实在是一项异常繁琐的工作，既耗人力也耗时间。

为了根本解决上述问题，吉顺汽车选择购买了一整套的ERP软件与实施服务合同，既避免了吉顺一次性投入过大，也保证了今后便捷的无缝升级，同时在硬件方面，吉顺选择了含超线程(HT)技术的英特尔reg;奔腾reg;4处理器600型的服务器。在实施阶段，整个ERP项目被分成两个大的阶段，第一阶段上线运行系统的基本模块。在第一阶段稳定运行两三个月后，上线实施第二阶段，第二个阶段为进阶系统。吉顺公司原来使用的软件几乎全部被新的ERP系统所取代，只保留了生产排程和工装信息这两个既有模块，并且同ERP系统做了集成。项目之初，根据ERP的标准化实施步骤，实施顾问还先对吉顺汽车进行了系统的教育训练。

对于一个ERP项目来说，上线并不代表实施成功。首先要保证进、销、存系统的正确，保证库存账务准确。接下来要保证让生产部分稳定运行。直到2004年初，吉顺汽车和实施顾问还在总结分析，对系统进行改进和修正。

上了ERP后结果是圆满的，吉顺汽车在经过ERP的“洗髓”后，已经加大油门驶上了快车道。在ERP的实施之后，库存成本、采购料成本、发货费用都不同程度的减少，应收帐回收天数明显缩短，库存准确率、准时交货率提升有些甚至已经达到了90%以上。在物料的安全库存上，从200台降到了160台，降幅约20%，生产周期从最短时的90天降到30天，缩短了67%，而产品产量则从每月300台增加到每月1000台，增加了3倍。现在吉顺汽车正在准备下一步的信息化升级，公司计划在ERP系统中增加一些管理模块，随后还将陆续引入EDI(电子数据交换)、EB(电子商务)和BI(商务智能)的模块。有了良好的基础，吉顺汽车的管理者相信，在未来他们还能够再次加速。

专家点评:

吉顺汽车虽然有自己开发软件模块的能力，但它最后还是选用了成熟专业、功能齐全的统一平台——ERP系统，来改造或优化各个环节业务流程，实现企业物流，资金流、信息流“三流合一”的目的。这是一种比较省钱，同时也能最快看到成效的方法。这一点很值得有类似背景的企业借鉴。在中小型企业中，有一批企业已经具备了一定的IT基础，因此能根据企业流程特点来自主设计一些简单的模块，这能够起到头痛医头，脚痛医脚的作用，但只能治标，不能治本。企业信息化是一个综合性、系统化的过程，惟有使用功能齐全、统一的专业平台化软件解决方案，才能解决根本问题。