未来几年内 我国物流管理软件有望赶超ERP

未来几年内 我国物流管理软件有望赶超ERP

近年来，随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的开展，人们开始意识到物流管理的巨大威力。在前不久两大权威机构CCID和CCW发布的对物流管理软件市场的调查报告显示，我国物流管理软件市场规模将有望在未来几年内超过ERP，成为主流的企业管理信息化软件。

淘金者众调查报告认为，我国物流管理软件市场呈现出激烈竞争局面。由于物流管理软件是近年来新崛起的一个热点，因此参与竞争的厂商众多，品牌云集。据专家估计仅国内的物流管理软件供应商就有500多家，其中，有能力提供物流管理软件产品的企业有近100家。此外，还有一些知名的国外物流商、IT商和咨询公司也在中国的物流软件市场中淘金。

从市场占有率来看，传统的ERP和财务软件厂商占有相当大的优势。***资讯、***瓜分了前两强的位置，尤其是最先从财务软件厂商转型、最早进入物流管理软件领域的***资讯，以17.4%的市场占有率持续优秀，领先第二名***的9.8%将近8个百分点。

从厂商的分布情况来看，物流管理软件市场挤进了大量的软件厂商。除了前三名的***资讯、***、***以外，还有金算盘、招商迪辰、亚桥、亿康等知名厂商，同时也有西普、东方纪元、好易达等小品牌。

从物流管理软件厂商的背景来看，可以分为几种类型。首先是ERP和企业管理软件厂商，如***、***资讯等。这些厂商由于从事财务软件和企业管理软件多年，对企业的物流过程、业务特点较为了解，在产品技术和经验上有较大的优势。其次是国外品牌，如SAP、EXE、i2等，技术上更加成熟，但对国内企业的物流过程中的复杂关系不够了解，对国内物流的现状也不熟悉，因此在软件的支持和开发上缺乏全程的服务。最后还有一类厂商，即从用户转变而来。

未来物流管理软件市场的竞争格局将加快优胜劣汰的过程，品牌趋向于集中在少数几家领先厂商，拥有技术优势和资金实力的大厂商的领先优势进一步扩大。现有的物流管理软件用户在未来一两年内将普遍遇到软件升级、系统扩展等问题，不仅要求软件产品有良好的可扩展性，同时也要求软件厂商具有良好的技术支持和售后服务能力。

趋势：高集成更开放专业化

根据中国物流与采购联合会统计，2001年，中国与物流相关的年总支出高达19000亿元，物流成本占GDP的比重为20%左右。这一方面说明我国企业的物流支出成本过高、管理水平落后，另一方面也显示了物流软件市场的巨大应用前景。

作为企业管理软件的一个新兴的热点，物流管理软件在未来几年内呈现出几大发展趋势。在技术方面，物流管理软件将趋向于更加成熟，集成化程度更高，开放性更好。企业在面临与第三方应用软件和上下游厂商的应用系统的集成问题时，普遍对物流管理软件是否具有良好的数据交换能力、数据接口和开发组件技术、企业间协同作业能力感兴趣。

另外，随着企业规模的扩大，高端的UNIX服务器和大型主机将会得到越来越多的应用。这就要求物流管理软件不仅能够运行于NT平台和SQL数据库，更要求能有良好的开放性，能够运行在高端UNIX服务器和AS/400、OS/390等大型主机系统以及DB2数据库平台上。

在产品特点方面，物流管理软件将趋于更加专业化，产品功能更加丰富、全面，尤其是对移动设备的支持，如PDA、移动电话、笔记本电脑等。车载卫星通信系统将会更进一步普及应用，物流中心将通过各种移动设备对配送车辆、仓库和中转站进行及时的监控和指挥。同时，物流管理软件将更加贴近企业的需求，业务流程模型更加多样化，具有更多的套件和组件可供企业选择。

当前，我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期。由于加入WTO后对外开放的步子加快，国内物流市场近期将呈二元结构：以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场，以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。对于国内企业来说，基础信息化仍然是当前需求的主要内容。据相关调查显示，60%的企业需求的特点仍是在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享，建立决策、控制依赖于信息、数据的机制。对于物流系统的功能需求也有差异，调查表明，用户对物流管理软件最为关注的功能是存量管理，其关注率达到41.4%，其次是数据交换、物流计费和车辆管理。

应该说，我国的物流业和物流管理软件市场都还处在一个尚未成熟的时期，在当前中国软件业的整体的浮躁风气下，物流管理软件市场正在迅速、务实、默默地成长。