在一次的行业信息化交流活动中,一个大型央企的负责人提及了一种现象——
在一次的行业信息化交流活动中,一个大型央企的负责人提及了一种现象——
他们有一个深圳的地铁工程项目,在现场调研的过程中,基层人员埋怨日常工作需要上报20套完全不同的系统。其中包括央企总部、工程局、工程公司的10余套不同层级、不同部门的系统,也有建设方地铁公司的几套系统,还有监管方住建局、环境局、交通局的相关系统,除了这类线上系统以外,还有很多内部管理需要再使用excel方式作为报表管理。
项目部不得已花一定费用雇佣了3个资料员,专门负责这类系统的上报与其他相关资料的整理,说到这时,这个企业的信息化负责人感叹了一句:
“目前的信息化给工程建设带来的价值已经谈不上了,大部分对于项目一线其实是增加了负担。”这样采集上来的数据,怎么能足够支撑企业的管理与决策呢?
这并不是近两年才发生的情况,追溯到10年前,国内的工程施工企业是在2010年至2012年开始大规模进行IT系统建设,在当时最重要的推动力是施工总承包资质里面的信息化标准要求。
首当其冲的就是PM(项目管理)系统,施工企业尝试利用PM系统管理项目的进度、质量、成本、安全等要素。
当时,大家核心的建设理念,还是把国内的工程项目当作标准化程度非常高的业务,然后按照项目管理的方法论建设系统,但这为后面整个行业信息化的困境埋下了伏笔。
现在来看,可以下一个结论:
大多数企业在当时建设的PM系统成果都是不理想的。
整个行业在经历了不少蹉跎后,我们需要重新审视到底哪里出现了问题。
对建筑业做一轮分析,可以看到整个大环境如何影响到微观的工程项目:
2020年建筑业“PEST”宏观分析市场竞争与作业效率施加了巨大的压力,企业管理者逐渐寻求降本增效。信息化的出发点开始从“申报资质”等外因,转变成提升企业竞争力的内因。
而不稳定的外部环境+行业整体的人员水平落后,对信息化的适用性与易用性提出了巨大的考验:
行业信息化的三个“症结点”【一个转变】——目标转变:对外转为对内
客观来说,目前工程建设企业大多数信息化项目,仍以外因作为出发点,包括满足资质申报要求、上级单位考核要求、客户方与政府参观展示等。
利用信息化能力展示企业自身实力无可厚非,但是由于内部应用情况很难满足实际需求,大多数对外展示的成果最后都会成立“空中楼阁”。
“对外”的信息化项目,随着人们看的越来越多,热度也逐渐退潮。
如何利用信息化与数字化真正地保证工程进度加速、质量提升、安全落实、成本可控等方面的优化改变,才是如今核心的目标。
【两个不满足】——不满足适用性
因为工程建设企业核心的业务是围绕着项目管理来进行的,所以不同的工程需要的管理方式与细粒度都不一致。
例如,在2020年杭州亚运会前,一个20亿规模的市政项目,工期也可能只有2年。如果还拿完整的项目管理办法进行管理,无论任何资源投入,都无法让工程可以保证质量地如期竣工。除了工期要求以外,不同的工程类型、客户方、客户方对接人、项目经理的管理方法也都需要完全不同的管理模式,统一而固定的应用系统绝对无法满足需求。
从2008年开始,房地产市场的飞速发展,带动了房屋建设的大潮;一带一路的号召下,海外工程的承接也成了主力方向;2020年新基建的风口下,国内数万家工程建设企业又将转向新的赛道。
所以,无论是从不同的工程项目角度出发,还是从业务发展变动角度出发,不满足适用性都是大多数PM系统失败的原因。
【两个不满足】——不满足易用性
不可否认,建筑业的作业模式与人员素质仍处于相对较低的水平。工程建设企业信息化有一个怪象,博士生设计系统、本科生管理项目、现场使用者可能高中学历都不到。所以,一个相对完善且复杂的系统,对于工程现场的管理人员与技术工人变得“不可亲近”。
行业人员流动性也是对系统上手难度的一个挑战,复杂的系统可能由项目施工员几个月逐渐学会后,立马调动岗位或者离职,岗位上新来的人又将学习几个月。
易用性不够的话,任何信息化系统都将失去生命力。
在2019和2020两年间,国内的企业服务软件行业,一个词逐渐火热了起来——零代码开发平台。
零代码开发平台的概念不难理解,即面向企业的业务管理需求,不用代码后台开发的形式,而是采用零代码可快速迭代的形式开发。
透过技术的噱头,去看技术背后的起因,无非两点:
国内企业管理与业务变化越来越快;
有代码开发能力的技术人才仍然匮乏。而表现这两点最为突出的就是工程建设行业。
对于目前工程管理最受制约的点就是“人”的问题:
首先,工程建设企业的IT编制严重不足,一个千亿规模的建筑企业IT人员编制不超过20人甚至更少,这在国内是很常见的事;
其次,工程建设信息化的怪圈就是“懂业务的人不懂IT,懂IT的不懂业务”,两方面都精通的人都屈指可数;
最后,建筑企业的信息化严重依赖第三方厂商,可能大多数业务系统设计都是企业的“外人”,他们很难了解企业的实际情况,建设出的成果对于企业并不是量体裁衣的。而在最近几年,逐渐有一些行业内的远见者,已经将零代码开发平台应用到了工程建设行业:
中交一公局四公司:对于工程一线现场管理,没有完全按照统一的业务管理模式进行系统建设,而是利用“简道云”零代码工具给予每个项目足够的自主性,项目经理和项目总工可以根据自身的管理诉求,对业务非常熟悉的人员按照自身的经验利用零代码工具完成了进度、安全、质量、物资、设备等项目要素的信息化管理。
中交一公局四公司项目层信息化建设架构图河南国基建设集团:对于河南国基来说,摒弃掉应用了许多年的“传统项目管理系统”是需要一定魄力的。但是面对市场外部对于民营企业的压力,他们不得不求变。以零代码开发平台作为核心工具能力,开发出了复合自身业务特性的“国基智慧云”管理系统,可以满足不断发展的业务需求过程中的业务系统改善。
“国基智慧云”工作台首页 “国基智慧云”应用亮点……
基于上述两个远见者在行业内的突破性应用,能真正能满足工程建设行业适用性、易用性要求,且目标是降本增效的信息化建设,出现在了行业核心的业务执行单元——项目层。
“赋予工程项目层的三类能力”
其实“授人以渔”的道理行业从业者都清楚,但是受限于传统系统的开发模式与IT技术人才匮乏,往往一个大型工程建设集团,信息化的人才都聚集在总部层,很难逐层赋能下级公司与工程项目现场。
而借助于零代码应用搭建平台,可以把IT系统搭建的能力最大化地传递到一线基层,形成工程项目管理信息化的新模式。
让企业可以落实这种新模式,首先要建立三类能力的传递,其次要搭建好赋能载体,最后要保证应用的核心理念与提升自身企业效率的初衷契合。
【三类能力】:对于业务人员想要构建起可支持工作的应用,其实归纳起来总共分为三类能力,如下:
对于业务人员应该赋予的三类能力一是从业务与管理角度的知识能力,一般企业内由于工作年限与个人经验的原因,知识能力是参差不齐的,对于企业整体收益最大化的方式,就是将企业内各类优秀知识共享化。
例如:
在工程项目管理中,如何进行一类项目的进度分解,准确评估该工程各分部、分项的工作时间、工程用量,合理的安排计划,利用已有经验形成进度WBS分解标准库,一个新的项目经理或者项目总工,可以参照WBS分解标准库,对于自身项目拆解,安排计划。再例如:
在工程安全、质量检查的工作中,一个经验丰富的人,就知道该检查项目的哪些部位,每个部位应该做哪些检查项,将经验总结建立检查项标准库(考虑到不同工程类型所需的检查项并不一致,房建、市政、公路、铁路等都可以建立相应标准库),之后项目上的安全员、质量员参照标准库,再做检查就不再无从下手了。二是信息与数据关联角度的逻辑能力,传统的IT建设者,设计系统的核心能力就是此项。
例如:
一个工序在进度管理模块,就可以标注出是隐蔽工程,而隐蔽工程在质量、安全管理模块又是重点检查项。基于系统设计的逻辑能力,就需要设计者将两个模块进行关联,进度计划标注出隐蔽工程后,自动将信息推送给质量、安全负责人,进行重点检查。而实际在项目现场设计应用的过程,面对不同情况,项目现场业务人员可以设计最贴合实际的管理应用。
三是借助零代码开发平台的工具能力,相对于有代码化、低代码化开发,零代码开发平台的门槛就会更低,普适度就越强。能应用在项目现场的工具基础三项要素分别是,表单流程、报表分析、文档知识,具体应用点如下:
工具基础的三项要素而对于业务人员来说,只要将此三项要素,如同“搭积木”一样进行应用搭建,就可以组合而成无限可能性的业务应用。
……
这三类能力其实一直都是企业的支撑项,只不过是知识能力存储在有经验的业务人员的脑子里,逻辑能力分散在所有管理者的制度上,工具能力限制在IT部门与第三方厂商的手里。
对于企业最需要做的就是将这三类能力,放在一个载体上面,这就是企业的业务自驱能力平台。
【赋能载体】:如何构建企业的业务自驱能力平台,参照先驱者的经验,需要有一个过程的,其中包括知识标准、管理逻辑、工具培训、自助迭代、经验共享五个步骤。
赋能载体的五个步骤1.知识标准:这一过程最主要的工作,是把企业内和工程项目管理有关的各项要素,例如进度、物资、设备、劳务、质量、技术、安全等,存在标准文档或者个人经验统一,基于统一的各项业务标准,导入到能力平台上,分享给各个项目的相关人员,当然,知识标准是随着业务动态变化的,需要逐渐补充优化。
2.管理逻辑:此过程以往主要依靠管理人员经验,所以在进行管理逻辑梳理时,要充分调动管理人员的智慧,形成可落实在工具层面的管理办法。此时,要注重纵向管理的数据贯通,以及横向配合的信息联动。
3.工具培训:此项前提必须是工具的易用性,如果工具虽然功能强大,但是不易上手,这在工程建设行业是难以推广的。以目前行业现状来说,低代码的平台普及难度仍然很大,可能只有零代码的工具可以进行大规模推广。企业要组织起自身的工具培训团队以及课程,以用户思维出发,建立良好的培训模式,养成企业内的工具氛围,平台就会逐渐推广起来。
4.自主迭代:各部门与项目部的业务人员建设好的应用并不是一成不变的,每个人都可以为自己负责的应用进行“版本维护”。只要保持迭代的周期与业务变化的周期相符,这类应用永远都是与相应的业务管理模式贴合的。
5.经验共享:不只是要通过能力平台进行对各级人员的能力提升,也要基于无论是知识能力、逻辑能力、工具能力优秀的应用实践者,形成企业内部的应用标杆。应用标杆将自身实践三类能力的优秀经验,进行一定共享,产生整个能力平台的反馈机制与企业自身能力的进化闭环。
……
五个通用步骤的实施后,其实并不能完全保证业务自驱能力平台的成功,其中更重要的是要保持核心理念和企业发展需要的契合。
【核心理念】:在工程建设行业,能力平台应该保证四个方面的核心理念,而且要基于核心理念可以延伸出和传统项目管理系统的差异点。
业务自驱能力平台的核心理念与差异点“轻”
技术架构要依托于云计算,这是从两方面角度去考量的,一是落地时间,从传统项目管理软件的以年的开发周期,缩短至以周为开发周期;二是从投入成本角度,无论是平台的成本,还是后期运维的成本云计算都要远低于传统的项目管理软件。
“简”
零代码开发模式,无论是用户或者是管理员,对IT技术的要求基本为零;只要有结构化思维,就可以利用能力平台搭建适合自身项目的应用系统,而且系统随着业务改动,也只需要各项目自身管理人员维护即可。
“通”
虽然能力平台的搭建保证了工程项目的个性化与自主性,但是对于一个企业来说,是需要基于工程项目产生的数据进行留存、治理、分析的,所以数据可提取并存储到企业内的数据资产中是必须的。而且,“通”可以更拓一步,不仅限于企业内部,可以连接与工程相关的上下游数据。
“移”
对于工程建设的作业模式,移动化是为了让施工员、劳工最大限度的方便应用,起码要保证90%以上的应用内容都是为移动端服务的,只有少部分管理员功能在个人电脑上。
……
基于四点核心理念,可以总结出一些能力平台与传统的项目管理系统的区别:
传统项目管理被基层人员比较诟病的一点,就是操作的复杂性,在处理完一天工程项目现场的工作后,要在电脑端一条一条录入工作数据,此时业务应用与业务工作是脱离的,而“简”与“移”可以保证,能力平台搭建的应用是与日常工作融合在一起的,每完成一道作业工序拿起手机就可以进行记录。
另外一点不同就是传统系统的闭塞性,在实际工程项目现场,项目管理方大部分信息交流是和上游供应商和分包商,以及下游业主方进行的,大量供应商和分包商提过来的结算与报量信息,还需要业务管理者再录入传统系统一次,从“通”的核心理念出发,能力平台可以开放外部人员的使用权限,只要与供应商和分包商协商好,业务人员就可以自主搭建起分供结算应用,减少了业务人员很大一部分工作量。
以往大型工程建设企业,为了推广使用系统,最多采取的办法是“流程卡控”,如果基层业务人员不按照系统的要求进行使用,企业就会阻塞基层业务人员的动作,例如像不批准付款、不批准使用印章等,这种办法短期内是很奏效的,但是有时基层的业务情况瞬息万变,如果还是按照流程的死板可能就会对企业造成了损失,而且“卡控式”的推广会大幅度增加基层对信息化系统的厌恶程度,以“轻”和“简”的核心理念为出发点,能力平台是各层级相对自愿且自发的使用为主,这样能保证使用者的积极性,以及检验平台自身的价值,如果能力平台对管理人员自身业务产生帮助,他肯定会持续自发的使用。
……
从与传统系统的差异点开始改善,使三类能力提升,真正地实现企业管理的降本增效与人员的能力提升。
“种一棵树最好的时间是十年前,其次是现在”
对于大部分经历过行业信息化的从业者,其实都相对了解整个行业发展信息化的掣肘点,但是能进行新的尝试的人却不多。
如果不围绕知识能力、逻辑能力、工具能力建立业务人员的能力平台,一个工程出现“20个系统”上报的现象将会越来越多,而每一个工程项目就被这样拖低了人效。
在行业市场逐渐萎缩的情况下,提升人效会是工程建设企业的主旋律,其中的变革肯定会给企业带来一定的阵痛,但是如果不能忍受阵痛去创新求变的话,企业终将会被淹没在漫漫红海的竞争中。
而做出改变最好的时机就是现在。
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