明争暗斗无止境 ERP提升汽配业战斗指数

明争暗斗无止境 ERP提升汽配业战斗指数

【 专稿】2007年11月，中国第三大车展盛装上演，在广州国际会展中心同期举行的“汽车零部件信息化研讨会”也讨论得如火如荼。众多与会专家一致认为汽配产业现在处于惨烈竞争阶段，未来整合激战的赢家必定是信息化实施的佼佼者。

汽配业的产业特点

与欣欣向荣的零配件市场形成鲜明对比的是，在激烈竞争背后的汽配企业却现状堪忧，利用信息化建设来提升生产效率更是迫在眉睫。而且汽配业正面临着三个拐点，即如何将自己置于整车厂的供应链之中；如何提高按时交付的能力；如何提高供应链的快速反应能力。

①由于汽配业是围绕主机厂为核心的产业，汽配企业不仅面对越来越多国际竞争对手的压力，而且汽配厂商受到来自主机厂和下游供应商的多重压力：一方面，主机厂为了压缩库存、降低成本而尽可能地把成本和风险传递给配套厂商；另一方面，下游供应商供货质量情况又影响了配套厂的生产，进而影响向主机厂的供货。

②在生产计划方面，汽配企业主要的难点就是如何跟主机厂协同。主机厂一般会给汽配厂三个月滚动计划，汽配厂的生产、送货要按照主机厂的节拍来送货。当主机厂的计划调整时，汽配生产计划也要相应的调整。

③现在汽配业的供应链压力都非常大，库存管理要求比较高，从研发到出货都要进行严格的管理。库存结构面临如何合理配置寄存库存、原材料、在制品、半成品、成品、寄售库存。

另外，主机厂会对汽配厂进行PPAP认证管理，而且汽配厂也必须对其供应商进行认证管理。同时，汽配厂商也必须要对下一级供应商加强管理控制。