制造业信息化致胜之道:规划是系统核心
【 信息化】
一个系统一定要规划设施,以点对面,比如说我对企业做一个咨询,一千个产品,正常的时候,我做一个产品和型号,ERP也是一样,我可以做一个产品,定单开始,交付的过程当中,这是一个建议。
成都王牌汽车集团股份有限公司 总工程师 刘述雅 :我们集团是一个卡车制造企业,于1987年投资建厂,89年成立,现在坐拥19万资产发展起来的纯民营企业,目前它的主要产品是轻型、中型、重型的工程汽车和载货汽车,是具备国家整车制造许可自制的汽车整车制造企业,有员工大概3500名,今年总产量3万辆,收入为20几个亿。09年1到9月产量是24686辆,同比增长36%,在全国中型货车整车产销量排名居前三位,今年产卡车3万辆,销售收入25亿。这是它的一些生产的情况,三条生产线,有五千吨的压力机。所以针对我们这个企业的经营特点,信息化的发展的道路同其他的国家骨干企业是不一样的。
王牌汽车的信息化历程
首先是企业的信息化需求。在建设初期,民营企业的高层对信息化是完全没有概念和规划的,所以导致了没有相应的信息化人才,没有信息化远景,没有专项的资金。而企业却是有需求的,这个需求是什么呢?就是市场,生存,产生了信息化的需求。由于产生了信息化爆炸的问题,所以产生了信息化的需求。这种企业在汽车行业里面是一个中小企业,代表了我们国成千论万的中小企业在信息化方面的需求。
其次是企业的生产方式。成都王牌一直采用客户订单式的生产方式。这种能满足客户多种需求的定制式生产增强了公司市场生存与竞争能力,但也带来产品品种数量极多,人工对订单的管理几乎到了信息爆炸的境地。从而产生管理混乱,资源浪费,成本居高不下,同时客户交货周期大大延长等一系列弊病,严重削弱了公司以敏锐灵活、反应迅速等赖以生存的特色基础。
所以从2002年开始,是一个全新改革的开始。02年整个企业大概六台电脑,有一个清华同方的一个软件,其他什么都是空白。在面对这种情况下,企业是充满了困惑和矛盾,又想实施,又不知道该怎么实施,完全对这个信息化没有概念。这时由于形势所迫,王牌对企业信息化自发地产生了强烈的需求甚至到了极度渴望的地步。但起步初期,王牌对企业基础、人员素质、投入强度、软件选择、信息化实施原则的确定等都充满困惑和矛盾的心情。当时起步条件几乎为零,对信息化的认知完全没有概念。经过反复探索,最后确定了以借助政府支持、高校帮助、“厂校挂钩”的模式, 拟定了“从无到有,由点到面,预先规划,先建独立系统,再整合集成”的信息化实施原则。
2003-2005年,公司在国家“863”专家组、省市政府科技部门、西南交通大学、电子科技大学、清华大学等方面的帮助与支持下,分阶段完成了物流管理、借助ASP平台的营销管理与客户管理、供应商管理、人力资源等系统。并将三维CAD、PDM等应用于新产品开发等重大信息化项目开发。并带动了300余家经销商,250余家服务商,200多家供应商局部或全部地参与了公司信息化工作体系。目前,成功带动一大批企业参与,一直是公司信息化的重要支撑基础。由于在信息化工作方面的推进与进步,王牌被作为中小型企业信息化推进典型,被推荐为国家和四川省制造业信息化示范企业。并参与了国家“863”项目的研究工作。为国内中小企业探索信息化发展之路作出了有益尝试。
第三就是企业的信息化建设的特点。
(1)持续成长性企业、虽基础薄弱、但自身需求迫切
由于成长迅速,产品品种的创新需求和市场反应速度的提升压力,促使企业自身对信息化产生自发的、十分迫切的需求,企业有实施信息化的主动积极性。企业内部技术和信息化基础十分薄弱,信息化问题已经成为制约公司发展的瓶颈。而激烈的市场竞争中,对产品的价格控制和成本的控制提出了十分严格的要求。产品的复杂化,造成了社会工作的复杂化,零配件及其提供管理,这些问题造成了工作量大而复杂,这造成了信息化的需求。这就促使我们对信息化的需求,即使产品的变化频繁,也可以通过信息化手段解决。
(2)典型的多品种、小批量模式需要相适应的企业信息化
企业生产由订单驱动,对订单的响应速度已成为企业效益最重要的影响因素之一,公司不得不高度重视客户订单管理的质量和效率;
用户需求多样化和按订单生产,造成了公司产品品种变化频繁,通过不同的配置组合,公司已形成了数千种产品;
品种的多样化又造成产品价格的多样化,在激烈的市场竞争和社会化的销售体系中,对企业产品价格和成本控制提出了十分严格的要求;
企业售后服务工作复杂,零配件及其供应链管理、旧件管理,产品理赔等管理工作量大而复杂,已成为提高服务水平的瓶颈。
(3)总体规划、突出重点、分步推进、务求实效是企业原则
王牌当时信息化基础相当薄弱,信息化专门人才极端匮乏;
考虑企业实际,提出了“分阶段总体规划、突出重点、分步推进、务求实效”的信息化建设思路;
根据企业自身发展的需要,采用与生产紧密结合、务实推进的方法;
实践证明,其方法是科学和务实的,取得了很好的效果。
公司确定了产学研结合的实施模式。
在国家“863”专家组及省市政府科技部门的指导下,公司与电子科大、西南交大、清华大学等高校结成信息化建设的合作联盟。在企业内选派了得力的技术骨干参与到软件开发和实施过程中,通过产学研的模式,成功开发了具有王牌特色的物流管理系统、服务管理系统和营销管理系统。这些系统都根据王牌的生产、管理特点量身来定制,高度适用,实施顺畅。实践证明,公司所选择的实施模式效果显著。
这个个是我们刚才讲的汽车整车制造厂,服务商、经销商、供应商是一个大的企业群体。这是我们实现了网络协同销售和安全的一个图,这是我们的物流管理系统,合作开发的,这是基础的一个系统,还有就是产品的档案,三包。还有依托ASP平台,对客户的技术支持等问题。