【 技术文章】
大凡经过ERP应用的企业，都会有很强烈的感觉，企业经营中从上到下，从前端到后端，都非常强调质量改进、质量预防、质量成本、以及质量控制，并希望软件系统能够帮助企业进行质量方面的管控。
大约4年前，国内的几个大型的ERP厂商都出具了相应的质量管理模块，以应对市场积极的需求。大体功能定位在质量检验基础、抽样标准、过程检验、不良处理。而在客户应用处，大多属于点缀，或者简单应用，作为物流部门 质量管理——信息化中的鸡肋
【 技术文章】
大凡经过ERP应用的企业，都会有很强烈的感觉，企业经营中从上到下，从前端到后端，都非常强调质量改进、质量预防、质量成本、以及质量控制，并希望软件系统能够帮助企业进行质量方面的管控。
大约4年前，国内的几个大型的ERP厂商都出具了相应的质量管理模块，以应对市场积极的需求。大体功能定位在质量检验基础、抽样标准、过程检验、不良处理。而在客户应用处，大多属于点缀，或者简单应用，作为物流部门控制点来实现的。而质量部门在ERP应用中并不能得到很好的决策支持，改进参考。
作为汽车零部件的产品研发和推广者，在此方面也是疑惑重重，并有螳螂举步，游移不定之风。汽车行业在TS方面可谓率各行业之领先，而对研发重视、质量零缺陷追求，更是各个行业所望其项背。工程五大工具SPC、APQP、MSA、FMEA、PPAP等的应用，更是在每个汽车零部件企业的体系文件中细细体现。所有这些全不定位在质量预防和质量保障上。一家日资企业的质量课长和我说，一家企业预防成本超过质量成本总和的60％，ERP软件再将QC的内容列在ERP软件中，就显得意义不足，且指导不大。
不过，各位ERP从业者、CIO们也许也能知道，作为质量体系，重要的是发生质量缺陷时的缺陷处理，所谓8D法解决。并保证后不在发生，而首批、首次的交易、完工的质量确认，作为质量控制的新的做法，通过ERP系统的控制，将会极大的降低信息系统和实务操作衔接的效率。质量讲求现实现物现场的解决问题。而且，质量控制和质量测量的工作又是再和物流作业平行的，所以导致质量应用无法完全与其他生产物流部门的应用集成、顺畅起来。
杨修的弃之可惜，食之无味，对于质量系统在ERP系统中的位置，也许是最好的脚注。
