SaaS，翻译过来是“软件即服务”。在大家的认知中，软件属于“产品”，SaaS也确实是一种产品，那为什么几乎所有的SaaS厂商却都在强调“服务”这个概念呢？
自行车和共享单车最大的区别，就在于“共享”二字。
“自”行车，是你自己的，你如果想骑，需要自己花钱买，车子的所有权，控制权都属于你自己，同样的，车子如果损坏了也需要你自己来承担维修费用（当然，保质期内的情况除外）。
“共享”单车，是大家共享的，你如果想骑车，直接扫码解锁骑走就行了，到达目的地后在手机上还车，完成付款即可。你不需要再去操心车子是否丢失或损毁，会有单车所属公司来进行管理。
也就是说，自行车它是一种“产品”，你拥有了它，才可以使用它；共享单车则是一种“服务”，你没有拥有它，但依然可以付费使用它，并且只管用就好了，不用操心别的。
二者之间最本质的区别就在于“所有权”和“使用权”上。
“SaaS模式与传统软件的最大区别不是软件部署到了云端或者客户企业办公室里，而是收费模式，按年收费（次年收到续费）是SaaS模式的关键。” 这是《SaaS创业路线图里》出现频次最高的一句话。
这句话怎么理解，我们还是用自行车和共享单车来举例。
你购买了一辆自行车，这辆自行车有1年的保修期，1年过后你要再想维修和更换易损件就要自己花钱了。如果你还想用上最新一代更轻便的自行车，只能再买个新的自行车。
但如果你使用的是共享单车，只需要在每次骑车的时候支付相关费用即可，共享单车的厂商会定期充电，定期维修，定期更新更轻便的单车。而这些更新，都不需要你去支付额外的费用。
对于office中的Excel来说，在软件发布的那一刻，软件的功能、适用范围、价格和支持周期都是确定的。
发布时说有5年的保修（技术支持）周期，那就只有5年。当Excel的生命周期截止的时候，用户就无法再得到厂商的技术支持，如果用户想使用更多的新功能，那么只能向厂商购买下一代的新产品。
而对于像简道云这样的SaaS产品来说，软件由产品变为了厂商提供服务的工具和载体。
此时厂商不是卖简道云给客户，而是给客户提供如表单创建、仪表盘搭建、知识库共享等各个业务场景的功能服务，简道云这个工具则承载着这些服务让用户来使用。
由于是续费模式而不是买断模式，该软件的技术升级一直都是厂商必须要做的，而且用户是无需付费的。
用户在购买了简道云产品后，产品厂商在此后平均每周都会进行一次产品更新，产品更新迭代速度非常高，而具体要更新什么，则是取决于用户在实际使用过程中的需求，这个就是SaaS产品的特点。
简道云的仪表盘最初的时候只有五、六个简单的图表，与Excel相比是没有什么优势的。
但随着产品的不断迭代更新，现在已经有十几个图表了，还增加了数据工厂的运算功能，数据分析和可视化功能越来越强。
而这些新增加的图表和功能，是不需要用户再付费购买的。
有人可能会觉得“续费”模式下没有“买断”模式下划算，但在现实中，1+1是不会>2的。
软件产品的一次性买断是指：一次性付费+运维费用两部分的，首次建设费用偏高；而SaaS产品则是按照周期收费，比如按年收费，而且费用较低。
这就跟你买房一样，那“不差钱”的有钱人买房直接全款，完全没有问题啊，人家就是有这个实力；但你一个勤勤恳恳的打工人要全款买房，一次性拿得出来那么多钱嘛？
在这种情况下，分期付款是你最好的选择，而且SaaS产品的续费还能给你带来持续性的迭代和售后服务。你自己算算这笔账，到底哪个更划算？
