新加坡erp在哪里
-
新加坡ERP系统在新加坡的主要道路上使用,主要通过安装在道路上的ERP系统设备进行收费。在新加坡,ERP主要用于管理和控制城市交通拥堵问题,通过对车辆进入特定区域的收费来调节交通流量。下面将详细介绍新加坡ERP系统的相关信息。
1. ERP系统概述
ERP全称为Electronic Road Pricing(电子道路收费),是一种通过电子方式收费的道路交通管理系统。新加坡的ERP系统是世界上第一个采用电子道路收费的城市,于1998年开始运行。该系统旨在有效管理城市交通流量,减少拥堵并提高交通效率。
2. ERP系统原理
ERP系统通过在道路入口和出口安装电子收费装置,利用车辆上携带的In-vehicle Unit(IU)收集车辆通过特定区域的数据,并根据车辆通过的时间、地点和交通情况收取相应的费用。这种基于电子数据的收费方式,可以实现根据交通流量高低及交通需求灵活动态地调节收费标准,从而达到有效控制交通流量的目的。
3. ERP系统操作流程
新加坡的ERP系统操作流程大致如下:
3.1 车辆通过收费区
当车辆驶入设有ERP系统的道路区域时,IU会自动与道路设备通信,记录车辆的通过信息。
3.2 收费计算
系统根据车辆通过的时间、地点以及交通情况自动计算收费金额。
3.3 缴费方式
车辆主人可以选择不同的缴费方式,例如预置卡、在线缴费等,以支付相应的费用。
3.4 检查违章
对于未按规定支付费用的车辆,系统会自动记录并通知相关部门进行处理。
4. ERP系统覆盖区域
新加坡的ERP系统覆盖了城市的主要道路和交通繁忙区域,包括高速公路、主干道及一些市区道路。这些区域一般被划分为不同的收费区域,根据交通流量和时间设定不同的收费标准。
5. 补充信息
除了用于交通管理外,新加坡的ERP系统还可用于其他用途,如隧道收费、停车管理等,以实现更加智能化和高效的城市交通管理。
在新加坡,ERP系统在城市交通管理中起着至关重要的作用,通过实时动态调节收费标准,有效控制交通流量,提高道路通行效率。
11个月前 -
新加坡的ERP(Electronic Road Pricing)系统是一种路段电子收费系统,旨在缓解交通拥堵并控制交通量。该系统使用电子道路收费标签(电子收费卡)来自动扣除车辆通行费,根据车辆通行的时间、地点和交通情况的不同,收取不同的费用。这有助于通过最优化道路使用来改善交通流量,减少拥堵。
新加坡的ERP系统设立在城市的主要道路和高速公路上,覆盖了整个城市的主要交通干道。驾驶员可以在路上看到标志指示ERP的位置,系统通常会在交通密集的区域、拥堵的道路或城市中心设置。
在新加坡,ERP系统的具体位置不断更新和调整,以适应交通需求的变化。驾驶员可以通过新加坡陆路交通管理局(LTA)的网站或手机应用程序查看最新的ERP收费点和费率。此外,在道路上也会有标识告知驾驶员接近ERP站点,并且会提前告知收费金额,以便驾驶员提前准备。
总的来说,新加坡的ERP系统遍布城市主要道路和高速公路,驾驶员可以通过各种方式获取有关ERP收费点的信息,并根据自己的需要合理规划路线,避开高峰时段和高费率区域,以获得更顺畅的行驶体验。
11个月前 -
新加坡ERP(Electronic Road Pricing)是一种道路收费系统,旨在缓解交通拥堵和管理交通流量。它通过在交通繁忙地区的道路上收取不同时间段不同费率的收费,来鼓励车主在高峰时段避开这些区域或减少车辆数量。以下是新加坡主要的ERP收费站点:
-
中央商务区(CBD):CBD是新加坡最繁忙的商业和金融中心,也是交通最拥挤的地区之一。因此,CBD周边设有多个ERP收费站点,如市区中心、滨海湾、码头附近等地。
-
主要高速公路:新加坡的主要高速公路如新达路(ECP)、巴耶利亚路(AYE)、第一长城路(CTE)等也设置了ERP收费站点,以控制高峰时段的车流量。
-
关键瓶颈路段:除了CBD和主要高速公路外,新加坡还在一些关键瓶颈路段设置了ERP收费站点,如兀兰、汤申、汤巴等地,以缓解交通压力。
-
机场周边:新加坡的樟宜国际机场周边也设有ERP收费站点,以确保通往机场的道路畅通无阻。
-
重要入城口:除了以上地点外,新加坡还在一些重要的入城口设置了ERP收费站点,如入境关卡、连接市区与郊区的要道等地。
总的来说,新加坡的ERP收费站点分布广泛,覆盖了城市的主要交通枢纽和瓶颈路段,为管理交通流量和减缓拥堵提供了重要的支持。车主可以通过新加坡交通局的官方网站或手机应用程序查看实时的ERP收费信息,以便选择最佳的行车路线和时间。
11个月前 -
领先企业,真实声音
简道云让业务用户感受数字化的效果,加速数字化落地;零代码快速开发迭代提供了很低的试错成本,孵化了一批新工具新方法。
郑炯蒙牛乳业信息技术高级总监
简道云把各模块数据整合到一起,工作效率得到质的提升。现在赛艇协会遇到新的业务需求时,会直接用简道云开发demo,基本一天完成。
谭威正中国赛艇协会数据总监
业务与技术交织,让思维落地实现。四年简道云使用经历,功能越来越多也反推业务流程转变,是促使我们成长的过程。实现了真正降本增效。
袁超OPPO(苏皖)信息化部门负责人
零代码的无门槛开发方式盘活了全公司信息化推进的热情和效率,简道云打破了原先集团的数据孤岛困局,未来将继续向数据要生产力。
伍学纲东方日升新能源股份有限公司副总裁
通过简道云零代码技术的运用实践,提高了企业转型速度、减少对高技术专业人员的依赖。在应用推广上,具备员工上手快的竞争优势。
董兴潮绿城建筑科技集团信息化专业经理
简道云是目前最贴合我们实际业务的信息化产品。通过灵活的自定义平台,实现了信息互通、闭环管理,企业管理效率真正得到了提升。
王磊克吕士科学仪器(上海)有限公司总经理
简道云让业务用户感受数字化的效果,加速数字化落地;零代码快速开发迭代提供了很低的试错成本,孵化了一批新工具新方法。
郑炯蒙牛乳业信息技术高级总监
简道云把各模块数据整合到一起,工作效率得到质的提升。现在赛艇协会遇到新的业务需求时,会直接用简道云开发demo,基本一天完成。
谭威正中国赛艇协会数据总监
业务与技术交织,让思维落地实现。四年简道云使用经历,功能越来越多也反推业务流程转变,是促使我们成长的过程。实现了真正降本增效。
袁超OPPO(苏皖)信息化部门负责人
零代码的无门槛开发方式盘活了全公司信息化推进的热情和效率,简道云打破了原先集团的数据孤岛困局,未来将继续向数据要生产力。
伍学纲东方日升新能源股份有限公司副总裁
通过简道云零代码技术的运用实践,提高了企业转型速度、减少对高技术专业人员的依赖。在应用推广上,具备员工上手快的竞争优势。
董兴潮绿城建筑科技集团信息化专业经理
简道云是目前最贴合我们实际业务的信息化产品。通过灵活的自定义平台,实现了信息互通、闭环管理,企业管理效率真正得到了提升。
王磊克吕士科学仪器(上海)有限公司总经理
简道云让业务用户感受数字化的效果,加速数字化落地;零代码快速开发迭代提供了很低的试错成本,孵化了一批新工具新方法。
郑炯蒙牛乳业信息技术高级总监
简道云把各模块数据整合到一起,工作效率得到质的提升。现在赛艇协会遇到新的业务需求时,会直接用简道云开发demo,基本一天完成。
谭威正中国赛艇协会数据总监
业务与技术交织,让思维落地实现。四年简道云使用经历,功能越来越多也反推业务流程转变,是促使我们成长的过程。实现了真正降本增效。
袁超OPPO(苏皖)信息化部门负责人
零代码的无门槛开发方式盘活了全公司信息化推进的热情和效率,简道云打破了原先集团的数据孤岛困局,未来将继续向数据要生产力。
伍学纲东方日升新能源股份有限公司副总裁
通过简道云零代码技术的运用实践,提高了企业转型速度、减少对高技术专业人员的依赖。在应用推广上,具备员工上手快的竞争优势。
董兴潮绿城建筑科技集团信息化专业经理
简道云是目前最贴合我们实际业务的信息化产品。通过灵活的自定义平台,实现了信息互通、闭环管理,企业管理效率真正得到了提升。
王磊克吕士科学仪器(上海)有限公司总经理